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32天能做什么?往下看
来源:中国船舶     日期:2020-09-09    字体:【大】【中】【小】

  9月7日,中国船舶集团旗下外高桥造船建造的JU2000E型自升式钻井平台H1349项目顺利完成主甲板贯通,用时仅32天,刷新了其海工领域自升式钻井平台建造史上的纪录。

  下坞前——三板斧措施得当

  下坞前期,外高桥造船海工项目部组织搭载部、总装三部、工艺工法部等部门开展方案研讨,通过优化搭载网络计划、细化编制主甲板贯通计划、各类工序前移三板斧,实现高空作业平地施工,在总段阶段提前完成6台主发安装任务、内装明火作业工作、24个舱室密性工作,将主发合拢管工作从船坞阶段提前到总段阶段。

  下坞后——战高温精神不垮

  该项目坞期短、任务重,并且下坞适逢高温季节,给项目推进带来了巨大挑战。项目各相关部门在确保安全生产的前提下,战高温、斗酷暑,密切配合,攻坚克难,充分发扬了勇于突破、迎难而上的海工战斗精神。

  本次主甲板顺利实现贯通,为后续主发动车、升降锁紧系统等各项工作的开展创造了良好的条件,也为按期实现出坞夯实了基础。

  9月8日,外高桥造船为挪威前线(FRONTLINE)建造的11.4万吨阿芙拉成品油船系列船第三艘、第四艘船同日开工。该系列船共4艘,是外高桥造船自主设计的11.4万吨阿芙拉成品油船,选用WIN GD主机,同时全部满足国际海事组织(IMO)Tier Ⅲ 排放要求,散货船、油船协调共同结构规范(HCSR)及冰区符号(ICE 1C)标准要求。

来   源:外高桥造船